U HGK-Županijskoj komori Koprivnica 5. rujna 2019. godine održan je sastanak međunarodnih prijevoznika organiziranih u Strukovnu grupu prijevoznika ŽK Koprivnica sa saborskim zastupnicima iz Koprivničko-križevačke županije, predstavnicima Županije i HGK.
Tema je bila smanjenje ograničenja prometovanja teretnih vozila najveće dopuštene mase preko 7,5 t za prijevoze u tranzitu na graničnim prijelazima sa Slovenijom. Sastanak je organiziran na inicijativu međunarodnih teretnih prijevoznika s područja Koprivničko-križevačke županije, a vezano na dogovor predstavnika Hrvatske i Slovenije o smanjenju ograničenja prometovanja teretnih vozila najveće dopuštene mase preko 7,5 t za prijevoze u tranzitu na graničnim prijelazima sa Slovenijom prema kojem se hrvatski prijevoznici stavljaju nejednaki položaj diskriminirajući one prijevoznike čija vozila nisu registrirana u županijama koje neposredno graniče s Republikom Slovenijom ili u dalmatinskim županijama.
Uredbom Ministarstva infrastrukture Republike Slovenije kojom su od 1. lipnja 2019. uvedena ograničenja za prometovanje teretnih vozila najveće dopuštene mase preko 7,5 t za prijevoze u tranzitu, hrvatskim cestovnim prijevoznicima ograničeno je prometovanje preko većine važnih graničnih prijelaza prema Republici Sloveniji – Rupe, Pasjak, Razvor, Lupinjak, Dubrava Križovljanska i Trnovec.
Zbog donošenja navedene Uredbe, hrvatskim prijevoznicima koji tranzitiraju Sloveniju produžuje se put, vrijeme čekanja na graničnom prijelazu se jako povećava zbog gužvi, a posljedica svega je nekonkurentnost ponude prijevoza naših prijevoznika. Slovenska zabrana prometovanja određenim pravcima za prijevoznike u tranzitu ugrožava i poslovanje cestovnih prijevoznika s područja Koprivničko-križevačke županije koji na putu prema zapadu Europe više ne smiju koristiti granične prijelaze Trnovec i Dubrava Križovljanska, već su prisiljeni ići na granični prijelaz Bregana.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture je, u cilju pronalaženja rješenja nezavidne situacije, sa slovenskom stranom postiglo je dogovor o smanjenju ograničenja za prijevoznike čija su vozila registrirana u županijama koje neposredno graniče s Republikom Slovenijom ili u dalmatinskim županijama. Prijevoznici s područja Koprivničko-križevačke županije, na koje se dogovoreno smanjenje ograničenja ne odnosi, opravdano su revoltirani ovakvom diskriminacijom jer svakodnevno trpe štetu i gube poslove zbog slovenskom zabranom uzrokovane nekonkurentnosti svojih prijevozničkih usluga.
Upozorili su da slovenska odluka o zabrani prometovanja određenim pravcima za prijevoznike u tranzitu kroz Sloveniju hrvatske prijevoznike stavlja u nejednaki položaj diskriminirajući one prijevoznike koji nemaju sjedište odnosno mjesto utovara ili istovara u županijama koje neposredno graniče s Republikom Slovenijom te naglasili potrebu da ovakva rješenja, koja su u suprotnosti s EU vrijednostima i pravnom stečevinom, u okviru pregovora sa slovenskom stranom treba hitno promijeniti o čemu će se uputiti inicijativa Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture i Ministarstvu gospodarstva, poduzetništva i obrta.
Posebno je naglašeno da je ovu Uredbu slovenska strana donijela nakon hrvatske zabrane prometa teretnim vozilima preko graničnog prijelaza Mursko Središče uz napomenu da su prijevoznici posebno upozoravali nadležno Ministarstvo na pogubne posljedice donošenja ovakve odluke za poslovanje djelatnosti cestovnog prijevoza o čemu je održan sastanak u HGK-ŽK Koprivnica u studenom prošle godine.
Osim predstavnika međunarodnih prijevoznika organiziranih u Strukovnu grupu prijevoznika ŽK Koprivnica s predsjednikom Brankom Šimunićem, sastanku su prisustvovali saborski zastupnici iz Koprivničko-križevačke županije Damir Felak i Branko Hrg, zamjenik Župana Koprivničko-križevačke županije Ratimir Ljubić te predstavnici HGK.
prigorski.hr