Koprivnički Prekršajni sud nedavno je pravomoćno riješio vrlo zanimljiv slučaj iz 2014. godine. Sudac Dario Kuzmić 45-godišnjeg Roberta Pittnera iz Križevaca kaznio je s 400 kuna zbog čak četiri prometna prekršaja.
Pittnera su koprivnički prometni policajci zaustavili 16. listopada prije dvije godine jer je navodno „upravljao neregistriranim, neosiguranim vozilom bez valjane vozačke dozvole, a nije bio ni vezan“. Slučaj ni po čemu ne bi bio poseban da automobil Roberta Pittnera nije imao čudne tablice. Naime, svako „prijevozno sredstvo“ Roberta Pittnera ima njegovu privatnu oznaku.
Slučaj je završio na koprivničkom Prekršajnom sudu gdje su se namučili kako bi ga dovršili. Da sve ne bi otišlo u zastaru, u dogovoru s policijom, sudac Dario Kuzmić izdao je prekršajni nalog koji je u nemogućnosti dostave okrivljeniku oglasio na oglasnoj ploči suda te bi nakon toga trebao postati pravomoćnim.
Iako su za prekršaje za koje se Pittner kao vozač tereti predviđene visoke kazne, sudac Kuzmić pronašao mu je niz olakotnih okolnosti i svojom sudačkom procjenom ublažio mu kaznu na 400 kuna sa sudskim troškovima. No, tko je zapravo Robert Pittner, čovjek koji ne igra po proizvoljnim odlukama i pravilima uvriježenog sustava.
– Čovjek sam kao i svaki drugi, uz razliku što sam ja čvrsto odlučio preuzeti odgovornost za svoj život i živjeti po istini i pravdi, ali i po važećim pravnim normativima pravno najuređenijeg mjesta na zemaljskoj kugli – Europske unije. Ponekad zbog toga dolazi do situacija u kojima službene osobe s kojima dođem u kontakt ostanu začuđene – započeo je svoju priču Robert Pittner.
– Sve su državne institucije u suštini tvrtke. Zbog nametnutih nam tržišnih sloboda kojima se svi redom u današnjem uređenju klanjaju, odlučio sam izaći iz „komercijalnog sustava upravljanja vozilom“ koji nam nameću institucije naše države. U okvirima trgovačkog prava koje je hijerarhijski najviše za poslovanje tvrtki, sklopio sam ugovor o međusobnim odnosima s MUP-om i drugim potencijalno zainteresiranim tvrtkama te ih u skladu s njihovim zakonima obavijestio da ću za potrebe putovanja koristiti svoje privatne oznake određenog izgleda i brojčano-slovnih oznaka – objasnio nam je Robert Pittner.
Uz svoje iskustvo skupljeno po stranim državama, skupio je i potrebno znanje zahvaljujući kojem posljednjih godinu dana obnaša mandat suca na Arbitražnom Sudu Pravde u Zagrebu.
– Tvrtke imaju svoj matični broj i svoj OIB, dakle trgovačka su društva. Po odredbama tog važećeg međusobnog ugovora ostavio sam im mogućnost osporavanja istinitosti navedenih stavaka, no ti članci nisu osporivi ni dan-danas te su kao takvi jedina istina po kojoj se možemo ravnati – kazao je Pittner.
Jedna od stavki tog sporazuma je i obilježavanje svojih ‘privatnih putnih pomagala’ kako naziva svoje automobile, privatnim oznakama.
– Zapravo nisam dužan stavljati nikakve oznake, no kako postavljeni sustav sve obilježava brojkama, pa čak i ljude, odlučio sam se za istu metodu kako bih olakšao međusobnu komunikaciju policajaca i mene – rekao je Pittner.
Kaže, najgore mu je s lokalnim policijskim službenicima na našem području, dok mu je u ostatku Hrvatske uvijek jednostavnije.
– U Zadru, na primjer, zaustavio me policajac jer je vidio “čudne registarske oznake“. Pokazao sam mu svoj ugovor s Ravnateljstvom policije i nakon kraćeg promišljanja, čovjek me odlučio pustiti – napomenuo je Robert Pittner. Istovremeno, kao arbitražni sudac i dio pravosudnih tijela Republike Hrvatske, tvrdi, policija i sudstvo ne mogu se ponašati kako im se prohtije jer su strogo ograničeni svojim službenim ovlastima.
Ne postoji, kaže, zakon koji tjera čovjeka na registraciju svog putnog pomagala u „vozilo neke kategorije“. Jedino što se navodi, objašnjava, jest da automobil mora biti registriran i osiguran.
– Pravna (službena) definicija prometa kaže da je promet grana gospodarske djelatnosti koja se bavi prevoženjem i prenošenjem robe, ljudi i informacija s jednog mjesta na drugo. Dakle, ovo što ja činim nije ništa od toga, dakle ne sudjelujem u prometu, a time niti ne moram imati vozilo koje ispunjava uvjete za sudjelovanje u prometu– zaključio je Robert Pittner.
Navodnu „presudu“ s početka priče nije vidio niti mu je uručena pa ne može komentirati.
Podravski list/go
foto: Nikola Wolf