Gradsko vijeće nedavno je većinom glasova potvrdilo novog koncesionara za naplatu parkiranja u gradu. Posao je dobila tvrtka Poslovni sistemi Tilia iz Zagreba. Upravljanje parkingom trebala je preuzeti sredinom studenog, kada ističe koncesija dosadašnjem koncesionaru, križevačkoj tvrtki Dvorac.

No, i prije početka rada, zapelo je. Jedan od prijavljenih na natječaj, tvrtka Koprivnicaparking iz Koprivnice, uložila je žalbu na ovu gradsku odluku.
– Žalba se nalazi kod Državne komisije za kontrolu javne nabave. Ishod njihove odluke neće biti poznat sigurno mjesec dana, možda i više. Može se dogoditi da Komisija izabere novog koncesionara ili poništi natječaj – kazao je Anđelko Nervo, pročelnik. Dodao je da bi bilo najpoštenije da se natječaj poništi i raspiše novi.
Još na Kolegiju gradonačelnika sredinom rujna pročelnik Nervo naglasio je da je tvrtka iz Zagreba izabrana zato što je pružala mogućnost jeftinijih parkirališnih karata za građane. Odnosno, duplo bi pojeftinile mjesečne i godišnje karte za parkiranje.
– Ponuda nije bila najpovoljnija za gradski proračun, ali je bila za džep građana.

Ako postupak neće biti riješen do trenutka kada ističe koncesija tvrtki Dvorac, morat ćemo tražiti od Ministarstva financija da produžimo ugovor. Ako ni to neće biti moguće, parkiranje se neće naplaćivati dok se situacija ne riješi – rekao je pročelnik Nervo.
Kontaktirali smo i Tomu Ježovitu, direktora tvrtke koja je uložila žalbu. Razlog ovog postupka nije nam mogao komentirati s obzirom na to da je u tijeku.
Podsjetimo, natječaj za novog koncesionara bio je raspisan u srpnju i to na trajanje od pet godina. Pristigle su tri ponude. Uz tvrtke iz Zagreba i Koprivnice, pristigla je jedna i iz Rijeke.

Godišnje je od izabrane spomenute tvrtke Grad trebao prihodovati oko 137.200 kuna. Iznos naknade po parkirališnom mjestu iznosio bi 361 kunu. U gradu je 361 parkirališno mjesto, 90 u prvoj zoni, a 253 u drugoj. Za osobe s invaliditetom ukupno je 18 parkirališnih mjesta.

Kriteriji na temelju kojih se odabrao najbolji ponuđač bili su najviši iznos koncesijske naknade, najniži iznos parkirališnih karata, broj zaposlenih u tvrtki te mogućnost pauk-službe.

Podravski list/Dina Ivačić

fah