Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković danas je bio u radnom posjetu Koprivničko-križevačkoj županiji. Bila je to prilika da se župan Darko Koren, zajedno sa gradonačelnicima sva tri grada kao i saborskim zastupnicima raspravi o temama od izuzetne važnosti za ove prostore. Tako se govorilo o nastavku gradnje brze ceste, rekonstrukciji podravske magistrale te gradnji drugog kolosijeka te financiranju ŽUC-eva. Župan je zadovoljan ishodom posjete Ministra, ali napomenuo kako je njegovo zadovoljstvo zapravo najmanje važno.
– Sve što smo danas čuli je vrlo optimistično i ima neke realne rokove i nisu pusta obećanja koja je nemoguće izvršiti te smatram da smo danas dobili jasne odgovore i rokove za što imamo i podršku saborskih zastupnika i predstavnika jedinica lokalne samouprave – kazao je. Sâm ministar Butković dao je nekoliko podataka oko gradnje brze ceste prema Koprivnici te drugim navedenim projektima. Najzanimljivi podatak je onaj da će se raditi tek jedan krak brze ceste, umjesto dosadašnjih dva. Kako je ministar objasnio ”u ovom trenutku nije potrebno graditi duplo krakove, ali mi ćemo sve projektirati i pripremati za četverotračnu cestu, ali u samoj izvedbi će ići 1+1.
Ministar Oleg Butković i župan Darko Koren
– U 2019. ćemo krenuti s prvom fazom izgradnje dionice brze ceste do Koprivnice, dakle do Kloštra Vojakovačkog, a naravno da će se kompletna dokumentacija zajedno sa Županijom i Gradom, budući da je potrebno još uskladiti prostorne planove, u 2019. definirati kako bi imali spreman nastavak za 2020. godinu – kazao je Oleg Butković. Napomenuo je kako se radi projektna dokumentacija za cestu Bjelovar – Đurđevac, kao i za podravsku brzu cestu.
– Ne postoje još projekti, ali u ovom trenutku se radi studijska dokumentacija kako bi do 20. sve bilo projektno spremno te da se traži financiranje za dio do Koprivnice – napomenuo je i naglasio kako će ŽUC- do kraja godine dobiti 12,5 milijuna kuna, što sa lanjskih 11,5 milijuna kuna iznosi 24 milijuna kuna u dvije godine.
– Govorili smo i o denivelaciji ceste D22 u Križevcima sa željezničkom prugom za koji će Hrvatske ceste raspisati natječaj u studenom za izradu projekta što je ukupno 40 milijuna kuna – objasnio je.
Josip Škorić, direktor Hrvatskih cesta kazao je kako će se za sedam i pol kilometara brze ceste do kraja iduće godine imati spremnu dokumentaciju za raspisivanje radova vrijednosti 160 milijuna kuna.
– Već ove godine krećemo s izradom studijske dokumentacije dalje prema Koprivnici, odnosno prema Mađarskoj. Do 2020. godine krenuli bi radovi na oba kraka ipsilona, od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog i Farkaševca prema Bjelovaru – rekao je J. Škorić i još jednom napomenuo kako bi istovremeno pripremili svu dokumentaciju za preostale dionice ipsilona.
– Cilj nam je u sljedećih 6-7 godina završiti prvu fazu tih projekata na podravskom ipsilonu – zaključio je.
Sastankom su, načelno, zadovoljni svi sudionici. Saborski zastupnik Željko Lacković (Nez.) kazao je kako je dolaskom ministra Butkovića i direktora Škorića dana još jedna prilika političarima našega kraja da dođemo u poziciju biti spremni 2020./21. kada će se otvoriti nova prometna omotnica iz obračunskog razdoblja.
– Ukoliko ne budemo imali spremnu dokumentaciju možemo se pribilježiti za razdoblje 2027. – kazao je.
Željko Lacković
Branko Hrg, saborski zastupnik iz redova HDS-a također je izrazio zadovoljstvo održanim sastankom uz napomenu kako je došao godinu dana prekasno.
– Da je ovaj stastanak bio prije godinu dana već bi se neke stvari radile, no ono što smo danas čuli je ustvari ono što već na neki način znam. Znači ’20. bi trebao biti nastavak gradnje od Križevaca do Voj. Kloštra, zatim natječaj za nadvožnjak u Križevcima i pruga Dugo Selo-Križevci – rekao je.
Ministar Butković, Branko Hrg i Darko Koren
Nešto kritičniji bio je Mišel Jakšić (SDP), gradonačelnik Koprivnice. Kako je rekao, ovaj sastanak podsjetio ga je na anegdotu sa zecom.
– S obzirom kako funkcioniraju naši sastanci s ministrima pa puno puta nisi siguran na kojem si sastanku bio, možda bi bilo najbolje da ko u onom vicu kad zeko konačno ostane sam sa sobom i lupa po stolu ”šta ko je reko, zeko je reko” da i mi pričekamo da neki naši saborski zastupnici daju svoje viđenje sastanka pa ćemo i mi ostali shvatiti što je bilo – kazao je. U nastavku je ipak izrazio zadovoljstvo izrečenim na sastanku, uz napomenu da sve to uzima s rezervom.
– Ono što je usmeno izrečeno i usmeno zaključeno možemo biti zadovoljni, a sada je na nama kao Gradu i Županiji i na našim saborskim zastupnicima da ‘jašimo’ da dobijemo te zaključke pismenom obliku sa jasnim rokovima koji su nam danas obećani i da kod svih narednih proračuna Vlade RH se borimo za to – zaključio je. Uz to zahvalio se ministru i prvom čovjeku Hrvatskih cesta na korektnosti jer ‘bez obzira na nečiji populizam, ljudi su jasno i glasno rekli da su prostorni planovi u redu i da su i Grad i Županija adekvatan partner Hrvatskim cestama u provedbi brze ceste do Koprivnice.
Ispred Đurđevca, sastanku je prisustvovao gradonačelnik Hrvoje Janči (Nez.) koji je naveo što se moglo čuti od važnosti za Đurđevac.
– Grad Đurđevac ima dobru suradnju s Hrvatskim cestama. Imamo tri projekta u tijeku. Rasvjeta na državnoj cesti, obilaznici gdje smo dogovorili s Cestama da se u neradnim danima raspiše nabava za rasvjetu raskrižja i nadvožnjaka, a preostali dio će Grad riješiti o svojem trošku – kazao je i dodao kako je tu i pitanje kružnog toka na državnoj cesti gdje je nužno usporavanje na ulasku od Virovitice dok je treći projekt s HŽ Infrastrukturom, a odnosi se na željezničko-cestovni prijelaz koji ide u rekonstrukciju, a uz koji će se riješiti i pješački prijelaz.
go/prigorski.hr