Tehnički pregled brze ceste prema Križevcima bit će početkom srpnja, a tijekom srpnja će biti poznat datum otvorenja spomenute ceste prema Križevcima. Očekivalo se da će puštanje u promet brze ceste do Križevaca razveseliti mnoge, ali građani su se s razlogom počeli pribojavati.
Naime, budući da nije izgrađen nadvožnjak, a brza cesta se neće izgraditi prema Koprivnici još godinama, možda i desetljećima, nakon izlaska s brze ceste u Križevcima očekuje se pojačani promet kroz Tomislavovu, Gupčevu, Teslinu i Gundulićevu ulicu.
U srijedu, 15. lipnja puštena je u promet uz privremenu regulaciju brza cesta kroz čvor Gradec, što je napokon rasteretilo promet u Vrbovcu kojim je dnevno prolazilo 8 tisuća vozila.
Očekuje se otvorenje brze ceste do Križevaca
Građani zabrinuti ovom spoznajom uputili su upit Gradskoj četvrti Donji grad. Predsjednica Donjeg grada Valentina Sokač-Kesteli sazvala je hitnu sjednicu koja je održana jučer u Maloj vijećnici Grada Križevaca. Članovi su donijeli odluku koju će uputiti prema gradskom povjerenstvu za promet i županijskim cestama, a odlukom će zatražiti da se za početak nakon otvorenja brze ceste uvede zabrana prometovanja teretnim vozilima Gundulićevom ulicom i Ulicom Matije Gupca. Traže i pojačani policijski nadzor u ulicama gdje će doći do pojačanog prometa dok se ne riješi pitanje semaforizacije na križanju Koprivnička ulica – Gundulićeva ulica – Ulica bana Josipa Jelačića i Ulica Petra Zrinskog.
Treba spomenuti da će Gundulićevom ulicom dodatan problem predstavljati uz pojačani promet i nedostatak nogostupa, jer tom ulicom mogu voziti samo biciklisti. Prije nekoliko dana zatraženo je očitovanje na spomenutu problematiku od gradskog pročelnika Anđelka Nerve koji je odgovorio sljedeće:
Po izgradnji brze ceste nema preusmjeravanja prometa. On će se i prije i poslije izgradnje nadvožnjaka preko pruge odvijati državnom cestom DC22 , a sami vozači imati će izbor smjera kretanja kroz DC 22, Nikola Tesle ili Gundulićevom ulicom.
Treba istaknuti da će zasigurno biti i većih gužvi na prijelazu preko željezničke pruge, a ostaje činjenica da je trebalo forsirati od strane gradske vlasti izgradnju nadvožnjaka prije puštanja u promet brze ceste ili pronaći neko alternativno rješenje. Kako stvari stoje u Križevcima i veliki događaj poput puštanja brze ceste u promet do grada podno Kalnika neće proći bez poteškoća i nezadovoljstva građana.
prigorski.hr