Hidroelektra niskogradnja kao podizvođač radova kasni u izvođenju radova, a jedan od problema je što Hidroelektra niskogradnja kasni s isplatom plaća.

Radovi na dionici duljine 38,2 kilometra uključuju rekonstrukciju šest i gradnju sedam novih mostova, 11 nadvožnjaka i jednog podvožnjaka, kao i 20 kilometara zida za zaštitu od buke. Modernizacijom bi se brzina vlakova trebala podići na 160 kilometara na sat, a vrijeme vožnje između Dugog Sela i Križevaca skratiti za 10 minuta.

Vrijednost projekta modernizacije pruge Dugo Selo-Križevci, ukupne vrijednosti 1,5 milijardi kuna, s 85 posto iznosa se financira iz EU fondova, a pruga bi u punom pogonu trebala biti u veljači 2020. godine. Projekt je sufinanciran  sredstvima EU.

prigorski.hr