Današnju konferenciju za medije održanu u koprivničkoj Gradskoj vijećnici sazvali su nezavisni saborski zastupnik Željko Lacković, članovi Županijske skupštine Koprivničko-križevačke županije Jadranka Lakuš i Mijo Bardek te nezavisni vijećnici Gradskog vijeća Grada Koprivnice Danijela Glavosek i Marijan Šiško.
Konferencija je trajala gotovo sat vremena, otvoreno je nekoliko važnih tema za Podravinu i Prigorje, a Lacković je dao uvodno obrazloženje u kojem je stanju projekt Podravskog ipsilona i Podravske brze ceste.
-Stanje je tužno i bolno i bez sinergije svih lokalnih dužnosnika, čelnika gradova i Koprivničko-križevačke županije neće biti pomaka sa sadašanjeg negativnog smjera. Podravski ipsilon ima 2 kraka, jedan ide prema Goli, a drugi ide prem Bjelovaru, Virovitici za Terezino Polje.
Vlada apsolutno neznanje, nitko od relevantnih političara se nije potrudio pronaći niti osnovne informacije o projektu koji netaknut stoji već dugi niz godina. Sadašnja pozicija projekta je da cesta od Kloštra Vojakovačkog, koja je prvotno projektirana u četiri traka, prema novim zamislima će se projektirati u dva traka.
Brza cesta do Koprivnice nije nikada bila u fokusu svih Vlada i svih lokalnih političara – kazao je Lacković i dodao kako se cesta od Bjelovara do Terezinog polja projektira u punom profilu dužine 59 kilometara s rokom projektiranja od 20 mjeseci u vrijednosti 52 milijuna kuna.
-Ta cesta će biti spremna za financiranje iz fondova Eurospke unije, a mi od Kloštra Vojakovačkog projektiramo u dva traka i cesta je prošla novelaciju, a do Koprivnice i Gole se apsolutno ništa ne radi. Prestanimo govoriti o autocesti do Koprivnice, kad nismo izrealizirali ono što je bilo moguće.
Vlada apsolutni nerad i apsolutno nezalaganje za svoj kraj svih ljudi koji su do sada obnašali vlast. Župan kaže da čeka ministra. Što će mu ministar reči? Reči će mu da je Virovitica napravila svoju obilaznicu, da je Bjelovar napravio južnu i sjevernu obilaznicu, a sad radi i istočnu obilaznicu – istaknuo je Lacković i napomenuo kako će se uskoro u promet pustiti dionica do Farkaševca.
-Postoji dionica 17 kilometara do grada Bjelovara i na toj dionici su otkupljene sve čestice, napravljeni svi infrstrukturni objekti i po četvrti put rade novelaciju za 2+2 traka i cesta će do Terezinog polja biti cijela isprojektirana za 20 mjeseci- rekao je Lacković i istaknuo kako mu je direktor Hrvatskih cesta rekao kako je on jedini koji dolazi pitati za cestu do Koprivnice.
-Dok Bjelovar i Virovitica rade obilaznice oko svojih koridora, mi ne radimo ni to. To je propust svih županijskih vlasti i gradskih vlasti u Koprivnici radi nezalaganja. Ništa se nije radilo od 2003. godine, a mogle su se napraviti obilaznice kroz sva naelja kroz koje treba proći ta cesta- rekao je.
Lacković je kazao kako ne može biti brze ceste do Koprivnice kada nitko nije pripremio potrebnu dokumentaciju. -Virovitica je izgradila Sveučilište i Studentski dom, menzu i Visoku školu i sve iz sredstava iz Europske unije. Znači nemaju veze ti projekti s državnom vlasti. Problem nije ni u Hrvatskim cestama- kazao je Lacković prozvavši sve prijašnje političare kako ništa nisu radili po pitanju beze ceste.
Na kraju obraćanja novinarima Lacković je pokazao novinarima što je odrađeno. -Odrađeno je do Križevaca i to je odradio Branko Hrg i što se sada projektira to je odradio Branko Hrg. Ja sam uspio rotor na državnoj cesti da ljudi ne stradavaju i jedan rotor se projektira u Radićevoj u Koprivnici- kazao je Lacković i napomenuo kako je veliki problem nesloga koprivničkog gradonačelnika Mišela Jakšić i koprivničko-križevačkog župana Darka Korena.
Nezavisni vijećnik Marijan Šiško poručio je gradskoj i županijskoj vlasti da zatome ego i da lobiraju i rade na korist građana.
-Bilo je rečeno da će za svaki kilometar prema Bjelovaru biti izgrađeno i kilometar ceste prema Koprivnici. Vidimo da je to bila neistina, a to možemo zahvaliti politici i ljudima koji nas vode. Apeliramo stoga, sjednite za stol i lobirajte u Zagrebu za bitne strateške projekte, kao što je brza cesta. To je najbitniji projekt bez kojeg ne možemo računati na razvoj grada. Očito smo mi u Koprivnici naučeni svima davati, a ništa primati – poručio je Šiško i dodao kako bez brze ceste neće biti razvoja Koprivnice.
Lacković je dodao kako je nevjerojatno da se nitko od plejade političara koji su se u 20 godina izmjenjivali nije potrudio napraviti dodatni komad projektne dokumentacije od Kloštra Vojakovačkog do Koprivnice nego je sve prepušteno vremenu koje nas neumitno gazi i ostavlja slijepim crijevom na karti Hrvatske.
– Bjelovar i Virovitica se žure jer znaju da će biti sredstava iz europskih fondova na idućem natječaju, ali će biti podijeljena onima koji će imati spremnu dokumentaciju. Mi to nemamo, što znači da neće biti ceste do Koprivnice. To ljudi jednostavno moraju znati – zaključio je Lacković.
prigorski.hr